centro virtual de arte argentino
Menú
Índice de dossiers
Algunos dossiers
О грамотной эксплуатации флота
Работа в каждом порту должна протекать по грамотно составленному технологическому процессу.
Высокие нормы выработки грузчиков в тоннах на человеко-смену в отдельных передовых портах должны в навигацию нынешнего года закрепиться во всех портах транспортного флота, особенно в Каспийском. Ведь сумели работники Мурманского порта в сложных условиях полярной ночи превысить среднесуточную валовую норму переработки грузов на 57%.
В годы Отечественной войны советские механики и машинные команды не раз показывали высокие образцы технической эксплуатации, бережного обращения с механизмами, машинами, котельным и винтовым хозяйством. Однако обследования, проведённые Технической инспекцией Наркомморфлота в Каспийском и Дальневосточном бассейнах, показывают, что механико-судовые службы пароходств не всюду стали теми техническими штабами, которые обеспечивают полностью культурную техническую эксплуатацию судов. В навигацию 1945 г. следует добиться, чтобы прекрасные традиции и методы работы передовых механиков и машинных команд стали традициями и методами всего торгового флота.
Большие задачи выдвигаются перед техническим флотом. Его роль в обеспечении выполнения плана перевозок довольно значительна. Он обязан работать чётко, бесперебойно, не повторяя, например, случая, когда из-за штормов в Махачкале резко снизились глубины, а технический флот в это время стал на ремонт, обрекая суда, посещающие названный порт, на недогрузы.
В нынешнем году порты выделены из состава пароходств и работают самостоятельно. Кое-где это обстоятельство привело, как это ни странно, к обострению отношений между портами и пароходствами. Начальники пароходств и портов должны помнить, что их работа будет успешна только тогда, когда они найдут общий язык в работе. Сваливание вины с одного на другого будет рассматриваться как худший вид волокиты и бюрократизма.
Для лучшей увязки работы пароходства и портов организуются морские агентства. Черноморское пароходство не поняло значения этого важного мероприятия и задержало его реализацию. С такой вредной практикой следует повести решительную борьбу.
Чтобы добиться увязки между портами и пароходствами, следует широко практиковать составление декадных графиков погрузки и выгрузки судов. Это мероприятие необходимо проводить в жизнь со всей настойчивостью, а не с прохладцей, как это имеет место в Черноморском и Каспийском пароходствах.
В 1945 г. эксплуатация флота во многом будет зависеть от своевременной бункеровки судов и их снабжения. Потребности судна долиты быть предусмотрены заблаговременно, чтобы не становиться перед фактом недостатка чего-либо в момент отхода судна в рейс.
Транспортный флот Советского Союза развивается, и растет потребность в новых квалифицированных для него кадрах. 1945 год дилжен стать годом резкого перелома и в вопросе подготовки таких кадров. Выделяемые специальные учебные суда должны быть использованы полностью для того, чтобы подготовить квалифицированные кадры матросов, кочегаров и других морских специальностей.
Серьёзны и ответственны задачи, поставленные правительством и партией перед моряками торгового флота в нынешнюю навигацию. Советские моряки не раз доказывали на деле свою преданность Родине, свой высокий патриотизм и готовность отдать силы, чтобы помочь Красной Армии добить врага.
Долг чести моряков торгового флота — пятую военную навигацию провести так, чтобы заслужить похвалу и благодарность правительства и победоносной Красной Армии, самоотверженно добивающей гитлеровские полчища в их логове. Puedes integrar estas carreras de caballos virtuales en tu corredor de apuestas y aumentar los ingresos aquí . La gente se involucra rápidamente en los deportes virtuales y le encanta apostar en carreras rápidas, por eso es una tendencia tan creciente en todo el mundo. Con el paso del tiempo, estas carreras virtuales se vuelven más y más realistas y satisfactorias
Высокие нормы выработки грузчиков в тоннах на человеко-смену в отдельных передовых портах должны в навигацию нынешнего года закрепиться во всех портах транспортного флота, особенно в Каспийском. Ведь сумели работники Мурманского порта в сложных условиях полярной ночи превысить среднесуточную валовую норму переработки грузов на 57%.
В годы Отечественной войны советские механики и машинные команды не раз показывали высокие образцы технической эксплуатации, бережного обращения с механизмами, машинами, котельным и винтовым хозяйством. Однако обследования, проведённые Технической инспекцией Наркомморфлота в Каспийском и Дальневосточном бассейнах, показывают, что механико-судовые службы пароходств не всюду стали теми техническими штабами, которые обеспечивают полностью культурную техническую эксплуатацию судов. В навигацию 1945 г. следует добиться, чтобы прекрасные традиции и методы работы передовых механиков и машинных команд стали традициями и методами всего торгового флота.
Большие задачи выдвигаются перед техническим флотом. Его роль в обеспечении выполнения плана перевозок довольно значительна. Он обязан работать чётко, бесперебойно, не повторяя, например, случая, когда из-за штормов в Махачкале резко снизились глубины, а технический флот в это время стал на ремонт, обрекая суда, посещающие названный порт, на недогрузы.
В нынешнем году порты выделены из состава пароходств и работают самостоятельно. Кое-где это обстоятельство привело, как это ни странно, к обострению отношений между портами и пароходствами. Начальники пароходств и портов должны помнить, что их работа будет успешна только тогда, когда они найдут общий язык в работе. Сваливание вины с одного на другого будет рассматриваться как худший вид волокиты и бюрократизма.
Для лучшей увязки работы пароходства и портов организуются морские агентства. Черноморское пароходство не поняло значения этого важного мероприятия и задержало его реализацию. С такой вредной практикой следует повести решительную борьбу.
Чтобы добиться увязки между портами и пароходствами, следует широко практиковать составление декадных графиков погрузки и выгрузки судов. Это мероприятие необходимо проводить в жизнь со всей настойчивостью, а не с прохладцей, как это имеет место в Черноморском и Каспийском пароходствах.
В 1945 г. эксплуатация флота во многом будет зависеть от своевременной бункеровки судов и их снабжения. Потребности судна долиты быть предусмотрены заблаговременно, чтобы не становиться перед фактом недостатка чего-либо в момент отхода судна в рейс.
Транспортный флот Советского Союза развивается, и растет потребность в новых квалифицированных для него кадрах. 1945 год дилжен стать годом резкого перелома и в вопросе подготовки таких кадров. Выделяемые специальные учебные суда должны быть использованы полностью для того, чтобы подготовить квалифицированные кадры матросов, кочегаров и других морских специальностей.
Серьёзны и ответственны задачи, поставленные правительством и партией перед моряками торгового флота в нынешнюю навигацию. Советские моряки не раз доказывали на деле свою преданность Родине, свой высокий патриотизм и готовность отдать силы, чтобы помочь Красной Армии добить врага.
Долг чести моряков торгового флота — пятую военную навигацию провести так, чтобы заслужить похвалу и благодарность правительства и победоносной Красной Армии, самоотверженно добивающей гитлеровские полчища в их логове. Puedes integrar estas carreras de caballos virtuales en tu corredor de apuestas y aumentar los ingresos aquí . La gente se involucra rápidamente en los deportes virtuales y le encanta apostar en carreras rápidas, por eso es una tendencia tan creciente en todo el mundo. Con el paso del tiempo, estas carreras virtuales se vuelven más y más realistas y satisfactorias